ایک کار ہوا میں کیسے لیتی ہے: انجن کے "سانس لینے" کے نظام کو ظاہر کرنا
کار کا ہوا انٹیک سسٹم انجن کے معمول کے آپریشن کے لئے ایک کلیدی لنک ہے ، جو بجلی کی پیداوار ، ایندھن کی کارکردگی اور اخراج کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔ یہ مضمون گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم آٹوموٹو ٹکنالوجی کے عنوانات کو یکجا کرے گا اور ہوا کے انٹیک سسٹم کے اصولوں ، اقسام اور عام مسائل کا تجزیہ کرنے کے لئے ساختی اعداد و شمار کا استعمال کرے گا۔
1. ایئر انٹیک سسٹم کے بنیادی اجزاء

| اجزاء | تقریب | گرم ٹکنالوجی کے رجحانات |
|---|---|---|
| ایئر فلٹر | فلٹر نجاست | نانوفائبر مواد (بحث +35 ٪) |
| انٹیک کئی گنا | ہوا تقسیم کریں | متغیر لمبائی کا ڈیزائن (ٹیسلا کا نیا پیٹنٹ) |
| تھروٹل | ہوا کی مقدار کو کنٹرول کریں | الیکٹرانک تھروٹل کی ناکامی کی شرح میں 22 ٪ کمی واقع ہوئی |
| ٹربو چارجر | جبری ہوا میں شامل | الیکٹرک ٹربائن ایک نیا گرم عنوان بن چکے ہیں (تلاش کا حجم +48 ٪) |
2. ہوا کی مقدار کے طریقوں کا موازنہ
| قسم | اصول | فوائد | نمائندہ ماڈل |
|---|---|---|---|
| قدرتی طور پر خواہش مند | وایمنڈلیی پریشر ہوا کی مقدار | سادہ ڈھانچہ/کم بحالی کی لاگت | ٹویوٹا 86 |
| ٹربو چارجنگ | راستہ گیس سے چلنے والی سپرچارجنگ | چھوٹی نقل مکانی اور اعلی طاقت | ووکس ویگن EA888 سیریز |
| سپرچارجر | بیلٹ ڈرائیونگ بوسٹ | کوئی ٹربو وقفہ نہیں | مرسڈیز بینز سی 200 |
| مخلوط ہوا کی مقدار | ٹربو + الیکٹرک سپرچارجنگ | کام کے تمام حالات میں اصلاح | آڈی ایس کیو 7 |
3. حالیہ گرم مسائل کا تجزیہ
1.مرتفع علاقوں میں ہوا کی مقدار کا معاوضہ: سچوان تبت لائن پر خود ڈرائیونگ کے حالیہ جنون نے بات چیت کو متحرک کیا ہے۔ ہر ایک ہزار میٹر اونچائی میں اضافے کے لئے ، انجن کی طاقت میں تقریبا 10 10 ٪ کمی واقع ہوتی ہے۔ تازہ ترین حل شامل ہیں:
| ٹیکنالوجی | اثر | لاگت |
|---|---|---|
| ای سی یو مرتفع وضع | ہوا ایندھن کے تناسب کو خود بخود ایڈجسٹ کریں | 500 500-2000 |
| ہائی فلو ایئر فلٹر | آکسیجن گزرنے کی شرح کو بہتر بنائیں | . 300-800 |
| ٹربائن پریشر معاوضہ | بوسٹ ویلیو کو برقرار رکھیں | پیشہ ورانہ ترمیم کی ضرورت ہے |
2.ہوا کے انٹیک سسٹم کی بحالی کے بارے میں غلط فہمیاں: ایک مقبول ڈوائن ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ تھروٹل والو کی ضرورت سے زیادہ صفائی 30 ٪ ماڈلز میں غیر مستحکم سست کا سبب بنتی ہے۔ تجویز کردہ بحالی کا چکر:
| حصے | سٹی ٹریفک | آف روڈ کے حالات |
|---|---|---|
| ایئر فلٹر | 10،000 کلومیٹر | 5000 کلومیٹر |
| تھروٹل | 30،000 کلومیٹر | 20،000 کلومیٹر |
| انٹیک پائپ | 50،000 کلومیٹر | 30،000 کلومیٹر |
4. ٹیکنالوجی فرنٹیئر رجحانات
1.بی ایم ڈبلیو کا تازہ ترین ایئر انٹیک گرل پیٹنٹ: افتتاحی اور اختتامی زاویہ خود بخود گاڑی کی رفتار کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے ، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرنے کے لئے کم رفتار سے بند ، اور کولنگ کو بڑھانے کے لئے تیز رفتار سے کھولا جاسکتا ہے (پیٹنٹ نمبر WO202315627A1)۔
2.ہائیڈروجن فیول انجن ایئر انٹیک ترمیم: ٹویوٹا نے ہائیڈروجن سے چلنے والے پراڈو ترمیمی منصوبے کا اعلان کیا ، جس میں خصوصی اضافے کی ضرورت ہے:
| تزئین و آرائش کا منصوبہ | روایتی ہوا کی مقدار | ہائیڈروجن سے چلنے والی ہوا کی مقدار |
|---|---|---|
| ہائیڈروجن امبریٹلمنٹ کے لئے مادی مزاحمت | عام ایلومینیم کھوٹ | خصوصی سٹینلیس سٹیل |
| لیک کا پتہ لگانا | پریشر سینسر | ہائیڈروجن حراستی سینسر × 3 |
| ایمرجنسی شٹ آف والو | اختیاری | لازمی معیاری ترتیب |
5. کار مالکان کے لئے خود سے جانچ پڑتال گائیڈ
جب درج ذیل علامات پائے جاتے ہیں تو ہوا کے انٹیک سسٹم کا معائنہ کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے:
| علامات | ممکنہ وجوہات | عجلت |
|---|---|---|
| کمزور ایکسلریشن | ایئر فلٹر سے بھرا ہوا/ٹربو کی ناکامی | ★★یش |
| بیکار جٹر | تھروٹل والو کاربن ڈپازٹ/ہوا کا رساو | ★★ ☆ |
| غیر معمولی شور (سیٹی) | انٹیک پائپ کریکس | ★ ☆☆ |
مذکورہ بالا ساختہ اعداد و شمار کے تجزیے کے ذریعہ ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ جدید آٹوموبائل ایئر انٹیک سسٹم نے ذہین اور متنوع تکنیکی راستوں کو تیار کیا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ کار کے مالکان کار کے استعمال کے اصل ماحول پر مبنی بحالی کا منصوبہ منتخب کریں اور جدید ترین ٹکنالوجی اپ گریڈ پر توجہ دیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں